8月20日晚，航天機(jī)電宣布，收到控股股東上海航天工業(yè)(集團(tuán))有限公司的通知，正在籌劃涉及公司股份轉(zhuǎn)讓一事，方案制定中，且屬于同一控制權(quán)下的股份轉(zhuǎn)讓。

按照上述公告，航天機(jī)電或?qū)⑦M(jìn)行大股東的變更。目前該公司的第一大股東為上航工業(yè)，持股28.34%，第二大股東為航天投資控股有限公司，持股4.45%。上航工業(yè)受中國(guó)航天科技集團(tuán)(下稱“航天科技”)控制，而此次它所持上市公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓對(duì)象，也仍屬于航天科技集團(tuán)內(nèi)的某家下屬企業(yè)。知情人士表示，有可能是母公司(航天科技)內(nèi)部展開的一次大整合，其中涉及到航天機(jī)電這家上市企業(yè)。

航天機(jī)電與上航工業(yè)的最近一次交集是，后者受讓了上市公司所持有的一個(gè)電站項(xiàng)目股權(quán)，交易價(jià)格為1820萬元，備案容量5兆瓦。該次轉(zhuǎn)讓對(duì)上市公司當(dāng)期利潤(rùn)影響354萬元。

近年來，航天機(jī)電的業(yè)績(jī)表現(xiàn)一般。2018年第一季度，公司營(yíng)收14.4億元，同比上漲，環(huán)比下跌了近9億元。毛利為1.84億元，同比下滑4400萬元。凈利潤(rùn)則繼續(xù)保持虧損狀態(tài)，但環(huán)比的扣非虧損減少，至-1.39億元，去年第四季的虧損額則高達(dá)2.42億元。

2017年全年，航天機(jī)電的營(yíng)收為66.6億元，同比54.5億元有所提高，毛利則從前年的8.9億元跌至去年的7.75億元。2017全年的公司扣非凈利潤(rùn)為-5.1億元，虧損幅度很大。

從細(xì)分行業(yè)看，光伏依然是公司的主營(yíng)收入之一，去年全年達(dá)到36.78億元，占比55%，主營(yíng)利潤(rùn)為2.74億元，占比34.13%，比汽車零配件的利潤(rùn)略低。

就去年的光伏環(huán)境和微觀表現(xiàn)等，該公司管理層如此評(píng)價(jià)道：2017年,受國(guó)內(nèi)光伏分布式市場(chǎng)加速擴(kuò)大和國(guó)外新興市場(chǎng)快速崛起雙重因素影響,我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),技術(shù)水平明顯提升,生產(chǎn)成本顯著下降,企業(yè)效益持續(xù)向好,對(duì)外貿(mào)易保持平穩(wěn)。從新增裝機(jī)布局看,國(guó)內(nèi)由西北地區(qū)向中東部地區(qū)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)明顯,分布式電站成為2017年最大亮點(diǎn)。從光伏產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)看,盈利能力呈現(xiàn)從上往下遞減趨勢(shì),硅料環(huán)節(jié)最強(qiáng),組件環(huán)節(jié)稍弱。

“從具體產(chǎn)品看,呈現(xiàn)分化趨勢(shì),如單晶硅片、高效電池片、高效組件等市場(chǎng)需求顯著提升,高效產(chǎn)品階段性供需失衡,致使價(jià)格短期內(nèi)急速上升,而傳統(tǒng)多晶硅組件價(jià)格一直處于下降通道,導(dǎo)致下游多晶組件廠商盈利空間被擠壓。由于公司仍以傳統(tǒng)多晶硅組件生產(chǎn)、銷售為主,2017年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)受多晶硅組件價(jià)格下降影響較大?！焙教鞕C(jī)電表示，在產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷突破、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)寡頭廠商的生產(chǎn)規(guī)模日趨擴(kuò)大化、產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)日趨集中化的格局下,如何堅(jiān)守盈利目標(biāo)、通過技術(shù)攻關(guān),全面推進(jìn)提質(zhì)增效是公司光伏產(chǎn)業(yè)必須應(yīng)對(duì)的一大課題。

航天機(jī)電成立于1998年5月28日,是中國(guó)首家以“航天”命名的上市公司,是航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的重要平臺(tái)。依托央企資源,把握國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,航天機(jī)電現(xiàn)已形成新能源光伏、高端汽配和新材料應(yīng)用三大產(chǎn)業(yè)格局,建成了垂直一體化的航天光伏產(chǎn)業(yè)鏈,打造了集研發(fā)、制造、營(yíng)銷于一體的高端汽配產(chǎn)業(yè)和軍民融合的新材料產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。

文章來源：能源一號(hào)