正極材料 電解鈷及氫氧化鈷 本周電解鈷價(jià)格下跌。受海外疫情惡化造成終端需求不佳，本周外媒鈷價(jià)持續(xù)下滑，市場(chǎng)悲觀情緒籠罩。國(guó)內(nèi)電鈷大廠報(bào)價(jià)下調(diào)，但市場(chǎng)幾無(wú)成交，類期貨盤現(xiàn)抄底傳言，但市場(chǎng)仍多持觀望心態(tài)。氫氧化鈷方面，當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)報(bào)跌，海外港口運(yùn)輸暫未受到影響，下游庫(kù)存充足未有采...  [詳內(nèi)文]

3月10日晚，德方納米發(fā)布關(guān)于公司與曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂投資協(xié)議書的公告，公告稱：德方納米于 2020 年 3 月 6日與曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署了《投資協(xié)議書》，德方納米擬在曲靖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)“磷酸鐵鋰生產(chǎn)項(xiàng)目”，項(xiàng)目計(jì)劃總投資額約 ...  [詳內(nèi)文]

正極材料： 電解鈷及氫氧化鈷 本周電解鈷價(jià)格持平。外媒鈷價(jià)小幅上漲，國(guó)內(nèi)外電鈷價(jià)差拉大。前期受上游大廠惜售影響，供應(yīng)端導(dǎo)致的價(jià)格上漲空間已較為有限，終端消費(fèi)遲遲不見(jiàn)起色，市場(chǎng)報(bào)價(jià)開(kāi)始走低，成交幾無(wú)。氫氧化鈷方面，本周國(guó)內(nèi)物流有所恢復(fù)，港口庫(kù)存逐步到廠，海外看漲態(tài)勢(shì)仍在，但下游采購(gòu)...  [詳內(nèi)文]

目前，常見(jiàn)的動(dòng)力鋰電池主要有三元鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鈷酸鋰等。鈷酸鋰在能量密度方面有著非常明顯的優(yōu)勢(shì)，但是安全性方面卻存在短板，因此使用的范圍非常小。 而錳酸鋰雖然抗過(guò)充能力強(qiáng)，且成本低，但循環(huán)性能較差，高溫性能也不怎么好，因此多在低端或低速車輛上使用，所以市場(chǎng)份額越來(lái)越小。相...  [詳內(nèi)文]

目前，新能源汽車動(dòng)力電池主要使用的兩種類型——磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，即將迎來(lái)重大變革。比亞迪近期宣布將在今年推出的 “漢”EV車型上采用新一代刀片電池，續(xù)航將超過(guò)600公里。除了能量密度之外，安全性也是整車企業(yè)選擇動(dòng)力電池的重要考量因素，磷酸鐵鋰因其較高的失控溫度，安全性跑贏...  [詳內(nèi)文]

正極材料 電解鈷及氫氧化鈷：本周電解鈷價(jià)格持平。外媒報(bào)價(jià)小幅上漲，節(jié)前賣方庫(kù)存控制在低位，節(jié)后受疫情影響下游復(fù)工緩慢，疊加國(guó)內(nèi)物流受限，成交稀少。氫氧化鈷方面，部分買方節(jié)前備庫(kù)較充足節(jié)后生產(chǎn)停滯，暫無(wú)新增采購(gòu)需求，少許買方春節(jié)期間未停工，原料到港受疫情影響略滯后，中間品庫(kù)存偏緊，...  [詳內(nèi)文]

2月13日，工信部發(fā)布申報(bào)工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第329批）的車輛新產(chǎn)品、變更擴(kuò)展產(chǎn)品公示。在此次公示當(dāng)中，燃料電池汽車僅有中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司的燃料電池城市客車上榜。 公告顯示，本次申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有44戶企業(yè)的68個(gè)型號(hào)，其中純電動(dòng)產(chǎn)...  [詳內(nèi)文]

正極材料： 電解鈷及氫氧化鈷：本周電解鈷價(jià)格持平。外媒報(bào)價(jià)上漲通道已開(kāi)，受疫情影響國(guó)內(nèi)當(dāng)前有價(jià)無(wú)市，幾無(wú)成交。氫氧化鈷方面，買方表示當(dāng)前中間品庫(kù)存略緊，部分原料受疫情影響到貨滯后，或?qū)υ闲枨螽a(chǎn)生短期壓力。SMM電解鈷價(jià)格為27.2-28萬(wàn)元/噸，均價(jià)較上周持平。SMM氫氧化鈷價(jià)...  [詳內(nèi)文]

眾所周知，正極材料占鋰電池生產(chǎn)成本的40%，是極其重要的核心材料。動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約62.2GWh，同比增長(zhǎng)9.3%。動(dòng)力電池裝機(jī)量的迅速增長(zhǎng)，直接拉動(dòng)上游鋰電材料產(chǎn)業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張，市場(chǎng)對(duì)于正極材料的需求也在大幅提升。 有業(yè)...  [詳內(nèi)文]

正極材料： 電解鈷及氫氧化鈷：本周電解鈷價(jià)格持平。前半周，外媒報(bào)價(jià)提漲，國(guó)內(nèi)主流生產(chǎn)企業(yè)被動(dòng)跟漲報(bào)價(jià)，投機(jī)市場(chǎng)看多情緒濃厚。后半周，由于臨近春節(jié)，國(guó)內(nèi)電鈷消費(fèi)疲軟，部分中小廠商以去庫(kù)存為主，實(shí)際成交清淡，價(jià)格持穩(wěn)。氫氧化鈷方面，國(guó)內(nèi)原料長(zhǎng)單簽署或?qū)⒅鸩铰鋵?shí)。SMM電解鈷價(jià)格為27...  [詳內(nèi)文]