就在特斯拉（Tesla）宣布成功以26 億美元并購SolarCity 后，兩家公司迫不及待對外展示——他們的結合有多大能耐。SolarCIty 日前在部落格上，透露其太陽能板陣列與特斯拉儲能電池系統(tǒng)Powerpack 結合所形成的微電網，為位于美國薩摩亞（American Samoa）的Ta’u 小島供給幾乎100% 電力，成功擺脫全然依賴柴油發(fā)電且供電不穩(wěn)定的生活。

許多小島居民都是仰賴化石燃料發(fā)電作為電力來源，Ta’u 小島正是其中之一，不過，要將燃料運送到小島上的貨運費用相當昂貴，且從遠距離運送燃料也造成很多問題，甚至因電網不穩(wěn)定，使小島經常面臨暫時斷電的情況，對居民生活造成不便。

Ta’u 島居民Keith Ahsoon 表示，島上用來運送貨物往返的船，曾有一度長達2 個月的時間出不去，“我們仰賴這條船進口用來發(fā)電的柴油，一旦柴油量減少，就只能在早上或下午時用電，以節(jié)省電力”，此外，島上水資源也是利用泵浦運作，也就是說，這條船背負著島上所有居民的日常所需。

特斯拉與SolarCity 因此在Ta’u 小島布建由5,328 個太陽能板所形成的太陽能陣列，復蓋土地面積約1.4 公頃，發(fā)電容量為1.4 MW，該陣列連接了60 個特斯拉Powerpack 儲能電池系統(tǒng)，電池容量為6 MWh，在太陽連續(xù)照射的情況下，可在7 小時內充電完成，且所取得的電力可在不需太陽照射的情況下，供應小島整整3 天用電。
這項計劃從2015 年11 月開始執(zhí)行，計劃資金由美屬薩摩亞經濟發(fā)展局（American Samoa Economic Development Authority）、美國環(huán)保署（Environmental Protection Agency）與內政部（Department of Interior）提供，花費將近一年的時間，于今年11 月完工。特斯拉與SolarCity 所建立的微電網除了能增進Ta’u 的能源效率，每年將替這座島省下了10.95 萬加侖（約49.8 萬公升）的柴油，也讓島上的600 位居民有了更實惠、更潔凈且更穩(wěn)定的能源選擇。

（本文授權自《科技新報》。）