12月9日上午，我國第一艘超50米長的全磷酸鐵鋰電池推進客船開工建造。
該客船安裝有重達25噸的大容量鋰電池組，整船電池容量為2280千瓦/時，相當于50臺電動汽車的電池容量。在7節(jié)航速下續(xù)航力可達120公里。該船采用“白天運營，晚上靠泊充電”的工作模式。充電時間僅需6小時。按照長江大橋到二橋之間往返的經(jīng)典旅游路線，充滿一次電，可以保證連續(xù)8個航次的運營。
此外，該客船足足有300個客位，總長53.2米總寬13.4米。采用純綠色、可持續(xù)的設計理念，運用鐵鋰電池+電動吊艙推進，是目前國內(nèi)經(jīng)中國船級社批準建造的首制最大尺度電動客船，將實現(xiàn)零排放、低噪音，打造我國新能源船艇的示范典型。
