國內(nèi)企業(yè)動態(tài)

盛屯礦業(yè)擬募資不超過24億元用于剛果鈷項目

近日，盛屯礦業(yè)發(fā)布公告稱，公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債，募資不超過24億元，扣除發(fā)行費用后用于剛果(金)年產(chǎn)30000噸電銅、5800噸粗制氫氧化鈷(金屬量)濕法冶煉項目和補充流動資金。

先導(dǎo)智能助力Blue World Technologies燃料電池生產(chǎn)基地建設(shè)

6月24日，先導(dǎo)智能與歐洲燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)公司Blue World Technologies簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

作為Blue World Technologies的主要設(shè)備供應(yīng)商，先導(dǎo)智能將幫助Blue World Technologies實現(xiàn)建設(shè)年產(chǎn)能5萬組燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)基地項目。Blue World Technologies燃料電池生產(chǎn)基地建成后將是歐洲最大的甲醇重整燃料電池工廠。該項目將于今年9月份正式啟動。計劃于2020年第二季度正式投產(chǎn)，屆時產(chǎn)能還將逐步擴增。

杉杉股份入股Altura Mining

6月24日晚間，寧波杉杉股份有限公司發(fā)布公告，全資子公司永杉國際有限公司（下稱“永杉國際”）與福瑞控股有限公司（下稱“福瑞控股”）簽署了《股份買賣協(xié)議》，永杉國際擬以每股0.10澳元，總價25,136,124.90澳元，折合人民幣約120,248,707.91元的價格受讓福瑞控股所持有的全部Altura 251,361,249股股份，占其已發(fā)行股份的11.83%。

猛獅科技四方合作項目啟動招標(biāo)

近日，漳州通興投資有限公司（以下簡稱“漳州通興”）正在對其“年產(chǎn)約4GWh動力鋰離子圓柱電池生產(chǎn)線EPC”進行招標(biāo)。預(yù)計項目招標(biāo)完成后，猛獅科技復(fù)產(chǎn)和新項目的建設(shè)將提上日程。

根據(jù)《合作協(xié)議》，漳州交通集團出資約 1.5 億元、詔安金都出資約 0.5 億元合資設(shè)立公司（以下簡稱“合資公司”），合資公司與凱盛科技（或其關(guān)聯(lián)的國有控股企業(yè)）簽訂 EPC 總承包協(xié)議，由凱盛科技（或其關(guān)聯(lián)的國有控股企業(yè)）作為總承包方，凱盛科技以工程總承包形式出資約 7.63 億元，進行猛獅科技全資子公司福建猛獅新能源科技有限公司（以下簡稱“福建猛獅”）復(fù)產(chǎn)和新項目的建設(shè)。

國軒高科擬發(fā)行總額不超過人民幣 18.5 億元的公司債券

近日，國軒高科在第七屆董事會第二十四次會議上通過了過《關(guān)于公司符合公開發(fā)行 A 股可轉(zhuǎn)換公司債券條件的議案》。國軒高科將發(fā)行總額不超過人民幣 18.5 億元（含 18.5 億元）的A股可轉(zhuǎn)換公司債券。

根據(jù)公告，此次募集的資金將用于動力電池項目的建設(shè)及補充流動資金

蔚來ES8自燃起因公布

6月27日，國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局發(fā)布《關(guān)于部分蔚來 ES8電動汽車召回的通知》（以下簡稱《通知》），自2019年6月27日起，蔚來汽車將召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動力電池包的蔚來ES8電動汽車，共計4803輛。

《通知》顯示，該批次車輛使用的動力電池包搭載了規(guī)格型號為NEV-P50的模組，模組內(nèi)的電壓采樣線束存在走向不當(dāng)?shù)那闆r，可能被模組上蓋板擠壓，導(dǎo)致被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料磨損，極端情況下可能造成線束絕緣層燒損從而引起電池包熱失控和起火，存在安全隱患。

政策相關(guān)

浙江?。骸墩憬〖涌炫嘤龤淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》發(fā)布

6 月 19 日，浙江省發(fā)改委發(fā)布《浙江省加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，提出到 2022 年浙江氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模超 100 億元，氫燃料電池整車、系統(tǒng)集成以及核心零部件等產(chǎn)業(yè)鏈全面形成，氫燃料電池整車產(chǎn)能達到 1000 輛，氫燃料發(fā)動機產(chǎn)量超過 1 萬臺，累計推廣氫燃料電池汽車1000 輛，建成加氫站 30 座以上。

工信部廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》

6月21日，工信部發(fā)布公告：工信部決定自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（工業(yè)和信息化部公告2015年第22號），第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄同時廢止。

我國氫能發(fā)展路線圖確定

6月26日，我國首部《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》（以下簡稱《白皮書》）正式發(fā)布。《白皮書》提出了中國氫能及燃料電池發(fā)展路線圖：

“預(yù)計到2050年，氫能在中國能源體系中的占比約為10%，氫能需求量接近6000萬噸。年經(jīng)濟產(chǎn)值超過10萬億元，全國加氫站達到1000座以上?！?/p>

北京取消純電動汽車補貼

6月26日，北京市科委等五部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》相關(guān)內(nèi)容的通知。

純電動汽車方面，在 6 月 25 日及以前，保持中央與地方 1:0.5比例的市級財政補助;在 6 月 26 日及以后，取消對純電動汽車的市級財政補助。

燃料電池汽車方面，按照中央與地方 1:0.5 比例安排市級財政補助。如中央政策調(diào)整，北京市相應(yīng)政策按照中央政策另行制定。

海外企業(yè)動態(tài)

Leclanché構(gòu)建鋰離子電池模塊自動化生產(chǎn)線

據(jù)外媒報道稱，瑞士電池制造商Leclanché委托意大利自動化專家Comau為其鐵路和航運等貨運應(yīng)用構(gòu)建鋰離子電池模塊自動化生產(chǎn)線。

完整的解決方案能夠使整個制造過程自動化 - 根據(jù)兩家公司的說法; 這包括將袋式電池堆疊和焊接到最多32種不同產(chǎn)品配置的最終組裝。通過多個鉸接式Comau機器人和激光焊接機的使用，可以實現(xiàn)多種設(shè)置。

德電池廠商Akasol將在大底特律開始新電池工廠

近日，Akasol宣布在美國密歇根州大底特律地區(qū)開設(shè)電池生產(chǎn)工廠。該項目計劃于2020年開始，并在2021年實現(xiàn)400MWh的產(chǎn)能，與其在德國蘭根的系列生產(chǎn)基地具有相似的產(chǎn)能。

根據(jù)底特律報紙的報道，在密歇根州“密歇根州商業(yè)發(fā)展計劃”的框架內(nèi)，Akasol密歇根州的項目得到了224萬歐元的支持。Akasol本身打算在未來五年內(nèi)在工廠投資數(shù)千萬歐元。

特斯拉秘密實驗室自行研發(fā)電池

據(jù)特斯拉五名員工透露，特斯拉正在研究自己生產(chǎn)電池的方法。它有一個秘密的實驗室，正在自行開發(fā)電池技術(shù)，以期減少對松下的依賴。

這一舉措可能幫助特斯拉提供比現(xiàn)在價格更便宜、性能更高的電動汽車，而無需向外部供應(yīng)商或合作伙伴支付費用，也不必與它們共享數(shù)據(jù)和資源。

大眾簽訂480億美元動力電池訂單

據(jù)報道，大眾集團已經(jīng)簽署了總價值達480億美元（約合3302億元人民幣）的電池供應(yīng)合同，其中涉及的供應(yīng)商有三星SDI、LG Chem、SK Innovation和寧德時代等。但在采購之外，大眾集團一直沒放棄自己生產(chǎn)電池的計劃。