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一周鋰電資訊:三星SDI或進入現(xiàn)代汽車供應(yīng)鏈;大眾投資4.5億歐元建鋰電池工廠

作者: | 發(fā)布日期: 2020 年 05 月 18 日 9:09 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

企業(yè)動態(tài)

三星SDI與現(xiàn)代汽車探討合作 或考慮應(yīng)用固態(tài)電池

據(jù)外媒報道,三星SDI與現(xiàn)代汽車有望開啟合作之旅,并且三星SDI的固態(tài)電池未來或?qū)?yīng)用于現(xiàn)代汽車。據(jù)悉,現(xiàn)代汽車目前在其電動汽車中使用的動力電池由LG化學(xué)和SK Innovation提供,作為韓國動力電池三巨頭之一,三星SDI此前并不在現(xiàn)代汽車供應(yīng)商之列。

規(guī)劃產(chǎn)能12GWh 鋰諾新能源電池項目安裝調(diào)試

近日,位于湖北十堰工業(yè)新區(qū)C園的湖北鋰諾新能源科技有限公司(簡稱“鋰諾新能源”)新工廠項目——東區(qū)PACK2商用車電池生產(chǎn)線設(shè)備已開始安裝調(diào)試。

據(jù)悉,該項目分兩期建設(shè),總投資超過40億元。其中一期投資15億元,計劃實現(xiàn)2GWh/年的產(chǎn)能規(guī)模,預(yù)計2020年6月達產(chǎn);二期投資27億元,計劃實現(xiàn)10GWh/年的產(chǎn)能規(guī)模,預(yù)計將于2021年3月達產(chǎn)。

大眾投資4.5億歐元建鋰電池工廠 2023年投產(chǎn)

日前,大眾汽車宣布投資4.5億歐元(約合人民幣35億元)建立鋰電池工廠,預(yù)計最早將于2023年開始投產(chǎn),初始產(chǎn)能為16GWh。大眾已經(jīng)開始小規(guī)模電池試生產(chǎn)工作,但大規(guī)模電池應(yīng)用依然依賴供應(yīng)商采購。大眾汽車平均電池容量為50kWh,16GWh的工廠產(chǎn)能足夠生產(chǎn)32萬輛電動車。目前,大眾與LG化學(xué)、三星、SK創(chuàng)新以及寧德時代均有合作關(guān)系。

特斯拉上海工廠獲40億元營運資金貸款

據(jù)外媒報道稱特斯拉在向美國證券交易所(SEC)遞交的文件中顯示,特斯拉(上海)有限公司與中國工商銀行中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)分行簽訂了流動資金貸款合同。此次特斯拉至少獲得40億元(約合5.65億美元)的營運資金貸款。特斯拉表示,這筆貸款將用于上海超級工廠與生產(chǎn)相關(guān)的支出。

國內(nèi)首條先導(dǎo)自主研發(fā)200PPM圓柱電池整線成功下線

5月14日,先導(dǎo)智能董事長王燕清出席在泰能新能源制造基地的鋰電池整線下線儀式。該產(chǎn)線為首條國內(nèi)自研200PPM高速21700圓柱形鋰電池生產(chǎn)線。

欣旺達南京動力電池二期項目今年將試產(chǎn) 總投資100億元

5月11日消息,欣旺達董事長王威在接待蘇州市黨政代表團時透露,欣旺達新能源有限公司主要從事動力電池電芯、電池模組和電池系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn),其動力電池項目總投資135億元,總產(chǎn)能30Gwh,是欣旺達在華南以外的首個大型動力電池生產(chǎn)項目,該項目創(chuàng)造了百億級項目當(dāng)年簽約、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)的“溧水速度”。

寧德時代與特斯拉開發(fā)新電池:160萬公里續(xù)航有望中國首發(fā)

美國電動汽車制造商特斯拉計劃在今年晚些時候或是明年年初推出一款低成本、長壽命電池,或?qū)⒃谥袊a(chǎn)Model3車型上先行應(yīng)用。其設(shè)計目標(biāo)是終生續(xù)航里程達到100萬英里(折合160公里),且讓電動汽車成本與燃油車持平或是更低。

國家電投與北京市政府圍繞綠電進京、能源創(chuàng)新、氫能應(yīng)用簽署合作協(xié)議

5月11日,國家電投與北京市人民政府在京簽署協(xié)議,雙方將圍繞綠電進京、能源創(chuàng)新、氫能應(yīng)用、綜合智慧能源、能源數(shù)字產(chǎn)業(yè)、綠色金融等方面開展全方位、寬領(lǐng)域、多層次戰(zhàn)略合作。

政策

電動汽車、電動客車、動力電池等三項電動汽車強制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

5月12日,國家工業(yè)和信息化部正式發(fā)布GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 30381-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)(下文簡稱“三項強標(biāo)”)。這三項標(biāo)準(zhǔn)由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布,將于2021年1月1日起開始實施。

《關(guān)于征求<關(guān)于開展燃料電池汽車示范推廣的通知>(征求意見稿)意見的函》:

根據(jù)近日曝光的《關(guān)于征求<關(guān)于開展燃料電池汽車示范推廣的通知>(征求意見稿)意見的函》,對燃料電池車的資金鼓勵將由全國范圍,縮小集中到“部分符合條件的城市”。此外,地方城市要具備燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),推廣不低于50輛車的相關(guān)經(jīng)驗,以及加氫基礎(chǔ)設(shè)施等基本條件后,才能申請示范資格。獲得審批通過后還須承諾完成示范目標(biāo)。

廣東就培育氫能/儲能等新能源產(chǎn)業(yè)五年行動計劃征意見

近日廣東能源局印發(fā)的《廣東省培育新能源產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2021-2025年)》正在征求意見,內(nèi)容涵蓋核電、風(fēng)電、太陽能、生物質(zhì)能、氫能、天然氣水合物、地?zé)崮?、海洋能、儲能、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。

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