近日,萬(wàn)向一二三實(shí)施的萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城項(xiàng)目一期24GWh廠房已完成建設(shè),首條3.85GWh產(chǎn)線正式投產(chǎn)。
資料顯示,“萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城”是萬(wàn)向集團(tuán)的重要藍(lán)圖。2016年9月萬(wàn)向集團(tuán)曾宣布,將在未來7年內(nèi),投資2000億元以上,啟動(dòng)“萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城”的建設(shè),聚焦新能源汽車、動(dòng)力電池、清潔能源等新興產(chǎn)業(yè)等模式,建設(shè)產(chǎn)城融合發(fā)展新生態(tài)。
2018年5月,萬(wàn)向集團(tuán)與杭州蕭山區(qū)簽訂了萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城項(xiàng)目建設(shè)框架協(xié)議。根據(jù)彼時(shí)公布的信息,萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城涉及動(dòng)力電池、新能源乘用車、國(guó)際金融科技社區(qū)、智慧城市CBD社區(qū)、研究院等12個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
其中一部分總投資達(dá)680億元,將用于新建17個(gè)UNIT二層廠房及地下空間,引進(jìn)全自動(dòng)電池生產(chǎn)線,達(dá)產(chǎn)后形成年產(chǎn)80GWh電池生產(chǎn)能力;另一部分總投資達(dá)51.22億元,將利用地下空間配套一套電池儲(chǔ)能系統(tǒng),開展基于區(qū)塊鏈底層技術(shù)的能源多級(jí)利用和管理研究。項(xiàng)目建設(shè)期為2019-2035年。
2019年3月,萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城正式開工建設(shè)?,F(xiàn)在時(shí)隔5年之后,電池項(xiàng)目一期終于正式進(jìn)入投產(chǎn)階段,同時(shí)二期32GWh前期的設(shè)計(jì)工作已在開展中。
資料顯示,萬(wàn)向集團(tuán)創(chuàng)建于1969年,創(chuàng)始人為有著“浙商傳奇”之稱的魯冠球,至今已發(fā)展成為涵蓋汽車零部件、清潔能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等多領(lǐng)域的跨國(guó)集團(tuán)。
萬(wàn)向一二三就是萬(wàn)向集團(tuán)在鋰電池領(lǐng)域的重要布局。2012年年底,萬(wàn)向集團(tuán)以2.57億美元成功購(gòu)得國(guó)際鋰電巨頭美國(guó)A123(后更名萬(wàn)向一二三)的全部股權(quán),正式入局鋰電池賽道。此后萬(wàn)向集團(tuán)的鋰電池業(yè)務(wù)也主要通過萬(wàn)向一二三實(shí)施。
目前萬(wàn)向一二三產(chǎn)品主要為低壓混合動(dòng)力電池系統(tǒng)、高功率電芯和儲(chǔ)能電池,在美國(guó)波士頓和底特律、中國(guó)杭州、德國(guó)、捷克等地設(shè)有研發(fā)、制造基地和銷售網(wǎng)點(diǎn),為新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)提供全套動(dòng)力電池解決方案。
客戶方面,萬(wàn)向一二三車企客戶包括大眾、寶馬、奧迪、沃爾沃、捷豹路虎、戴姆勒奔馳、保時(shí)捷、等海外知名主機(jī)廠;儲(chǔ)能客戶包括Enphase、VERTIV等知名儲(chǔ)能企業(yè)。
值得一提的是,此前萬(wàn)向集團(tuán)計(jì)劃推動(dòng)萬(wàn)向一二三上市。去年3月6日,萬(wàn)向錢潮(000559.SZ)在回復(fù)投資者提問時(shí)表示,萬(wàn)向一二三上市工作正常推進(jìn)中,后續(xù)根據(jù)公司實(shí)際情況與監(jiān)管要求擇機(jī)考慮申報(bào)。
來源:儲(chǔ)能派