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直擊SNEC丨全球首次開門燃燒試驗成功,海辰儲能用極限測試定義儲能安全新標桿

作者: | 發(fā)布日期: 2025 年 06 月 13 日 15:21 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

2025年6月11日,在上海SNEC展會現(xiàn)場,海辰儲能于“大步領先 穩(wěn)筑安全”產(chǎn)品安全技術分享會上,正式披露其∞Block 5MWh 儲能系統(tǒng)全球首次開門燃燒試驗的完整成果,包括試驗全流程、技術細節(jié)及權威測試數(shù)據(jù),并現(xiàn)場獲頒國際權威機構 UL Solutions 的大規(guī)?;馃囼炚J證證書。

現(xiàn)場頒發(fā)火燒試驗認證證書

據(jù)悉,此次試驗是在國際權威檢測認證機構UL Solutions、美國認證消防工程師及各方客戶代表的全程見證下,嚴格遵循 UL9540A及 NFPA855測試方法,圍繞 “開門燃燒 + 雙 15cm 極限間距 + 主動消防關閉 + 100% SOC 滿電狀態(tài)” 四大極限條件展開,突破了行業(yè)常規(guī)測試邊界,試驗嚴苛程度呈指數(shù)級提升,全面驗證了海辰儲能20尺的∞Block 5MWh儲能系統(tǒng)在極限燃燒場景下的安全防護能力。

測試結果顯示,所有相鄰集裝箱內的電芯溫度均遠低于UL9540A電芯層級測試測定設定的電芯熱失控觸發(fā)閾值溫度。觸發(fā)預制艙未發(fā)生結構變形或坍塌,相鄰三個20尺集裝箱箱體均未發(fā)生燃燒和熱失控傳播。這樣的安全表現(xiàn),展示了海辰儲能在5MWh儲能系統(tǒng)安全方面的創(chuàng)新與突破。此次,海辰儲能全球首次開門燃燒試驗打破常規(guī)的試驗條件,不僅是海辰儲能技術實力的體現(xiàn),更通過公開透明的測試方式彰顯了其對儲能系統(tǒng)安全性的自信,為行業(yè)樹立了安全新標桿。

在分享會上,燃燒試驗項目負責人王華磊結合項目背景,向現(xiàn)場嘉賓介紹了燃燒試驗的基本信息?,F(xiàn)場播放了燃燒試驗視頻,全景展現(xiàn)了試驗的詳細過程、技術細節(jié)和測試結果。

在認證儀式上,UL Solutions 能源與自動化事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理肖奇峰表示,海辰儲能開創(chuàng)的開門極限燃燒測試,首次在氧氣充分供給的嚴苛條件下開展,其測試嚴苛程度遠超行業(yè)通行的 “關門 + 泄爆” 燃燒測試模式。此次試驗的成功,不僅驗證了海辰儲能系統(tǒng)在無外部消防干預情況下的自主防火能力,更以全球首次開門極限燃燒試驗成果為全球儲能安全標準提供了重要參考。

開創(chuàng)性試驗,四大極限挑戰(zhàn)驗證超高安全

事實上,除了采用全球首次開門燃燒外,海辰儲能和UL Solutions還制定了雙15cm極限間距,主動消防系統(tǒng)關閉、100% SOC滿電狀態(tài)這三大嚴苛試驗條件。將“背靠背、肩并肩”的儲能集裝箱間距壓縮至行業(yè)極限15cm,面對1300℃以上的火焰高溫,若相鄰柜體系統(tǒng)未發(fā)生任何熱蔓延,即可驗證系統(tǒng)的近距離熱失控隔離能力。完全關閉主動外部消防系統(tǒng)干預,在“無外援”條件下,僅依賴儲能系統(tǒng)自身被動防火設計抵御長時間烈火考驗,驗證了系統(tǒng)脫離外部消防干預的自主防火能力與高可靠性。此外,以滿電工況測試,放大熱失控能量釋放規(guī)模,驗證了系統(tǒng)設計在最嚴苛條件下的可靠性和穩(wěn)定性。

烈火淬“真金”,硬核實力定義安全新標桿

燃燒試驗開始,通過人為加熱預制艙集裝箱A內的8顆電芯引發(fā)熱失控,并導致電池間發(fā)生熱失控傳播,待電池包泄壓口打開后,利用點火系統(tǒng)進行引燃觸發(fā)。觸發(fā)預制艙箱門保持開啟,充分與氧氣接觸,所有電池包均充分燃燒,向相鄰預制艙集裝箱B、C、D的熱傳遞得以實現(xiàn)最大化。

火勢峰值階段:試驗第4小時達到最高溫度 1372攝氏度,溫度監(jiān)測顯示,所有相鄰集裝箱內的電芯溫度均遠低于UL9540A電芯層級測試測定設定的電芯熱失控觸發(fā)閾值溫度(B箱≤42℃,C箱≤80℃,D箱≤70℃)。

持續(xù)燃燒階段:歷經(jīng)15小時充分燃燒后,明火熄滅,觸發(fā)預制艙未發(fā)生結構變形或坍塌的狀況,相鄰三個集裝箱箱體均未發(fā)生燃燒和熱失控傳播,B、C、D三個箱體僅表面損傷,內部模組完好無損。

試驗順利通關得益于海辰儲能構建了電芯、模組、系統(tǒng)的多層級多維度安全設計。電芯層采用高熱穩(wěn)定性正負極材料、功能型電解液添加劑及高耐熱隔膜以提升熱失控臨界溫度;模組層通過電芯間低導熱系數(shù)隔熱層抑制熱蔓延,并利用耐高溫耐火燒的模組上蓋阻止氧氣進入避免模組內部起火;系統(tǒng)層則以特殊材質艙體骨架提升高溫抗蠕變能力,在600°C以下仍能保持箱體強度。箱體內部結構的特殊設計提升了整體抗彎和抗壓能力,防止高溫下局部塌陷。

安全是儲能可持續(xù)發(fā)展的基石。這一成功試驗不僅讓海辰儲能構建的“電芯-模組-系統(tǒng)”三維立體防護結構成為儲能安全的新標桿,也為儲能行業(yè)的技術進步與安全提升提供了借鑒。未來,海辰儲能會持續(xù)加碼安全,為綠色能源轉型系好“安全帶”。

來源:海辰儲能

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