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磷酸鐵鋰資訊動(dòng)態(tài)

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格：鈷價(jià)回暖，鋰價(jià)供需平穩(wěn)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 04 月 15 日 9:22 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
正極材料： 鈷鹽及鎳鹽：本周?chē)?guó)內(nèi)鈷鹽廠商報(bào)價(jià)跟風(fēng)外媒，大幅上漲，部分江西浙江廠家封盤(pán)不報(bào)，然下游加倉(cāng)意愿有限，恰值月中，交易量十分有限。SMM硫酸鈷價(jià)格為5.1 - 5.3萬(wàn)元/噸，均價(jià)較上周上漲0.4萬(wàn)元/噸。SMM氯化鈷當(dāng)前價(jià)格為6.2 - 6.4萬(wàn)元/噸，均價(jià)較上周上漲0....  [詳內(nèi)文]

2019年3月動(dòng)力電池裝機(jī)量為5.09GWh，三元電池仍是主流

作者 |發(fā)布日期 2019 年 04 月 12 日 9:51 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
上游原材料價(jià)格： 鈷：外媒電鈷價(jià)格持續(xù)上漲，然國(guó)內(nèi)下游消費(fèi)依然對(duì)上漲幅度及持續(xù)時(shí)間存疑，電鈷跟漲乏力，四鈷價(jià)格近期受到鈷酸鋰電池大廠釋放訂單需求影響顯著回暖。SMM預(yù)計(jì)二季度動(dòng)力市場(chǎng)需求環(huán)比上漲10％-15％，數(shù)碼市場(chǎng)需求環(huán)比上漲10％。 鋰：碳酸鋰：近期碳酸鋰價(jià)格受稅率下調(diào)影響...  [詳內(nèi)文]

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格：磷酸鐵鋰或?qū)⑦M(jìn)一步降價(jià)，鈷價(jià)略有上漲

作者 |發(fā)布日期 2019 年 04 月 08 日 10:53 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
正極材料： 電解鈷：受外媒電解鈷補(bǔ)漲價(jià)格氣氛影響，國(guó)內(nèi)主流生產(chǎn)商大幅拉漲報(bào)價(jià)，低庫(kù)存經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)憂后市價(jià)格繼續(xù)上漲補(bǔ)庫(kù)采購(gòu)，但大部分終端下游響應(yīng)度猶豫，市場(chǎng)鈷價(jià)有所抬升。SMM電解鈷價(jià)格為26.5 - 28.2萬(wàn)元/噸，均價(jià)較上周上漲0.25萬(wàn)元/噸。 鈷鹽及鎳鹽：受海外電鈷價(jià)格上漲...  [詳內(nèi)文]

磷酸鐵鋰回暖：在新能源客車(chē)和儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模裝機(jī)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 03 月 29 日 11:54 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策對(duì)新能源汽車(chē)的續(xù)航里程提出了更加嚴(yán)格的要求，迫使動(dòng)力電池企業(yè)繼續(xù)往高鎳化電池發(fā)展。而被三元電池取代的磷酸鐵鋰電池則在新能源客車(chē)領(lǐng)域和儲(chǔ)能領(lǐng)域找到了自己的“第二春”。 補(bǔ)貼設(shè)置了3個(gè)月的過(guò)渡期，過(guò)渡期之后取消地方補(bǔ)貼，但新能源公交車(chē)地補(bǔ)仍保留。有業(yè)內(nèi)人士...  [詳內(nèi)文]

2019新能源補(bǔ)貼政策發(fā)布：三元鋰電仍會(huì)是今年乘用車(chē)主流選擇

作者 |發(fā)布日期 2019 年 03 月 27 日 11:57 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
3月26日，千呼萬(wàn)喚多時(shí)的2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策終于正式發(fā)布。 3月26日，財(cái)政部聯(lián)合工信部、發(fā)改委以及科技部發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱“通知”）。 補(bǔ)貼退坡原因： 自2009年中央財(cái)政大力支持新能源汽車(chē)推廣以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)...  [詳內(nèi)文]

PowinEnergy采購(gòu)寧德時(shí)代1.85GWh磷酸鐵鋰電芯應(yīng)用于儲(chǔ)能系統(tǒng)

作者 |發(fā)布日期 2019 年 03 月 26 日 9:43 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
隨著儲(chǔ)能行業(yè)的成熟，優(yōu)質(zhì)鋰離子電池的短缺將有可能成為行業(yè)內(nèi)的一個(gè)挑戰(zhàn)，PowinEnergy正在采取積極措施，通過(guò)戰(zhàn)略合作協(xié)議，確保供應(yīng)來(lái)降低這一風(fēng)險(xiǎn)。 近日，PowinEnergy宣布與寧德時(shí)代簽訂電芯供貨合同，前者將從后者處購(gòu)買(mǎi)1.85GWh電芯，主要是磷酸鐵鋰電池的電芯，這...  [詳內(nèi)文]

三元電池持續(xù)高鎳化發(fā)展，磷酸鐵鋰或殺回馬槍？

作者 |發(fā)布日期 2019 年 03 月 21 日 11:44 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
日前，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克高鎳三元材料及硅碳負(fù)極材料等關(guān)鍵核心技術(shù)，率先開(kāi)發(fā)出比能量（質(zhì)量能量密度）達(dá)304Wh/kg的電池樣品。 此前根據(jù)寧德時(shí)代透露的計(jì)劃：預(yù)計(jì)2019 年上半年率先量產(chǎn)方形 NCM 811 電池，并將搭載于在2019 年 6 月交付的蔚...  [詳內(nèi)文]

三元電池VS磷酸鐵鋰，誰(shuí)會(huì)是補(bǔ)貼退坡后的主流？

作者 |發(fā)布日期 2019 年 03 月 19 日 14:12 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)在接受采訪時(shí)表示，新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策很快就要出爐，而地補(bǔ)將有重大調(diào)整，新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼將不再補(bǔ)貼車(chē)企，轉(zhuǎn)而補(bǔ)貼基礎(chǔ)設(shè)施：“地補(bǔ)就不補(bǔ)車(chē)了，方向是補(bǔ)電。” 目前，充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運(yùn)營(yíng)效率低、布局不合理、模式不對(duì)路等問(wèn)題，隨著國(guó)家開(kāi)...  [詳內(nèi)文]

2019年Q1儲(chǔ)能項(xiàng)目招投標(biāo)盤(pán)點(diǎn) 磷酸鐵鋰消納空間進(jìn)一步擴(kuò)充

作者 |發(fā)布日期 2019 年 03 月 19 日 9:25 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
2019年第一季度，儲(chǔ)能行業(yè)仍然保持良好發(fā)展勢(shì)頭，國(guó)內(nèi)外多個(gè)公開(kāi)項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)或者項(xiàng)目動(dòng)工。本文將從五個(gè)維度看今年一季度儲(chǔ)能行業(yè)的運(yùn)行概況。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年中國(guó)累計(jì)投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模為1018.5MW/2912.3MWh，是前一年總規(guī)模的2.6倍。在儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景中，“電網(wǎng)側(cè)...  [詳內(nèi)文]

鈷價(jià)持續(xù)下滑，三元電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)178．92％

作者 |發(fā)布日期 2019 年 03 月 11 日 14:42 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近期鈷長(zhǎng)單簽訂仍在博弈期，現(xiàn)貨市場(chǎng)交易頗有“小心翼翼”的意味，冶煉品買(mǎi)家進(jìn)一步降低庫(kù)存水平并放緩采購(gòu)步伐，冶煉廠受恐慌情緒蔓延抓緊現(xiàn)貨及原材料出清，采購(gòu)原材料的意志較為低迷。代加工及背靠背交易增多。市場(chǎng)對(duì)今年鈷價(jià)的低迷早有預(yù)期，經(jīng)營(yíng)策略有所調(diào)整，對(duì)出貨量的要求提高，短期內(nèi)大冶煉廠...  [詳內(nèi)文]