2016年第一季，中國(guó)純電動(dòng)車銷量因政策問(wèn)題而較前一季跌了近九成。今年北京政府預(yù)計(jì)將推出新的補(bǔ)貼政策，但由于政策尚未公布，市場(chǎng)呈現(xiàn)觀望氣氛。

根據(jù)中國(guó)大陸工業(yè)與信息化部的統(tǒng)計(jì)，今年首季，中國(guó)純電動(dòng)家用汽車的銷量較去年第四季減少了89%，為6,265輛；中國(guó)媒體披露，業(yè)界普遍認(rèn)為，如此巨大的銷量減低是對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策遲未推出而引發(fā)的觀望氣氛所致。

自2015年開(kāi)始，中國(guó)大陸就出現(xiàn)新能源車企業(yè)透過(guò)捏造數(shù)據(jù)來(lái)騙取補(bǔ)貼的“騙補(bǔ)”現(xiàn)象，并已引發(fā)政府關(guān)注。政府已表示今年將調(diào)整新能源車補(bǔ)貼制度，且預(yù)計(jì)在2020年撤出對(duì)新能源車的補(bǔ)貼。現(xiàn)行對(duì)新能源車補(bǔ)助的對(duì)象，也已從原先3,412款減少到只剩247款。

據(jù)消息，“騙補(bǔ)”可使有關(guān)系的買家不花一毛錢買到輕型純電動(dòng)車，排擠到真正有需求的人。

今年第一季，中國(guó)純電動(dòng)車的產(chǎn)量年成長(zhǎng)率84%，比去年第一季的年成長(zhǎng)率365%大幅下滑。不過(guò)，中國(guó)全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，今年的數(shù)字才是正常狀況。