電動(dòng)車大廠特斯拉(Tesla)共同創(chuàng)辦人暨技術(shù)長史陶柏(JB Straubel)今(14)日在臺(tái)發(fā)表演說，他指出，當(dāng)年外界都不看好特斯拉，但憑著推動(dòng)永續(xù)能源發(fā)展的熱情，與打造能源系統(tǒng)的理念，特斯拉在堅(jiān)困環(huán)境里推出了能讓所有消費(fèi)者接受的電動(dòng)車，并預(yù)期未來電動(dòng)車最終會(huì)成為所有汽車主流。

史陶柏并指出，長期而言，希望能將太陽能的應(yīng)用擴(kuò)散到家庭用電；過去幾年太陽能發(fā)電的成本是現(xiàn)在的數(shù)百倍，不過，現(xiàn)在成本已經(jīng)大幅下降，太陽光電的市場價(jià)格降低，而永續(xù)能源若能跟電動(dòng)車等交通工具結(jié)合，未來太陽光電將會(huì)是再生能源的主力。

另外，前行政院長張善政今日在論壇研討會(huì)上詢問史陶柏，新創(chuàng)公司于全球推廣新產(chǎn)品時(shí)，各國政府應(yīng)扮演什么樣的角色？史陶柏回應(yīng)，新科技在進(jìn)入新市場和國家時(shí)，有時(shí)無法完全符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，政府最重要的角色，是提供公平競爭的環(huán)境。他也建議，對(duì)于能源，政府可以去檢視化石燃料的成本與替代能源的成本，并試著改變對(duì)能源的認(rèn)知。

史陶柏也指出，對(duì)于電動(dòng)車發(fā)展史來說，電池向來是應(yīng)用時(shí)最大的問題，而特斯拉正在建造電池廠Gigafactory，該廠是全球面積最大建筑之一，預(yù)計(jì)會(huì)將所有電池生產(chǎn)鏈整合，以降低成本，打造消費(fèi)者最能接受的電動(dòng)汽車。