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「電池資訊」比亞迪:青海24Gwh三元電池擴產項目預計明年底全部達產;東芝斥資162億日元將在橫濱建設鋰電池工廠

作者: | 發(fā)布日期: 2018 年 10 月 19 日 10:14 | 分類: 產業(yè)資訊

特斯拉9.73億拿下上海臨港工業(yè)用地

10月17日,特斯拉(上海)有限公司以9.73億元拿下上海臨港裝備產業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米(合計1297.32畝)工業(yè)用地,并與上海市規(guī)劃和國土資源管理局正式簽訂土地出讓合同,特斯拉上海超級工廠在臨港地區(qū)實質落地。

事實上,早在7月10日,特斯拉就就與上海市政府簽署合作備忘錄,確認將在上海獨資90億美元建年產50萬輛純電動汽車;而在一個月前(9月初),特斯拉(上海)有限公司的注冊資本從原本的1億元增至46.7億元,在資金上為上海工廠的建設提供了保障。

資金與土地均已就位,特斯拉的國產化之旅將再無障礙。按照規(guī)劃,特斯拉上海工廠將在2020年開始量產,并逐漸形成年產50萬輛新能源汽車的生產規(guī)模。

李總理拿下荷蘭鋰電超級工程

荷蘭當?shù)貢r間10月16日中午,李克強總理與荷蘭首相呂特共同見證下,荷蘭電池制造企業(yè)沃克斯公司與中國簽署了合作協(xié)議,決定向中國投資18.5億美元,在長江三角洲地區(qū)設立新能源鋰電池超級工程項目并設立中國研發(fā)基地。

據(jù)悉,投資的工廠將于2021年投產,年產量8.0Gwh,可為16萬輛電動汽車提供電池。英國路透社稱,這是該企業(yè)在中國投資的第二家工廠。

東芝斥資162億日元將在橫濱建設鋰電池工廠

據(jù)報道,東芝計劃斥資162億日元在橫濱建鋰電池工廠,該工廠將于2020年10月開始運營。

東芝2018財報顯示,今年4-6月,東芝凈銷售額達8423億日元,實現(xiàn)凈利潤1.02萬億日元(約合91.6億美元),同比增長120.7%,創(chuàng)下歷史紀錄,去年同期為503.3億日元,原因是該公司通過出售全球第二大NAND芯片業(yè)務給貝恩資本領導的財團,獲利9660億日元。

國內首個鈉鹽電池即將在超威量產

10月9日,位于浙江省長興縣國家級經濟開發(fā)區(qū)的浙江綠明能源有限公司內,來自美國通用電氣公司的技術人員正和超威鈉鹽電池項目組技術人員安裝調試設備。據(jù)悉,隨著生產設備的陸續(xù)進廠安裝調試,標志著我國首個鈉鹽電池項目產業(yè)化進程加快,首只鈉鹽電池有望年內下線。

據(jù)了解,超威鈉鹽電池項目共分兩期建設,計劃建成500MWh的產能。在產品運用方面,超威第一代鈉鹽電池產品主要運用在電網儲能、通訊基站及動力電源領域,借助鈉鹽電池的應用優(yōu)勢,為解決當前綠色能源發(fā)展中存在的因儲能能力不足導致的棄風、棄光、棄谷電問題提供有效的解決途徑。未來的第二代、第三代鈉鹽電池,將計劃為新一代高能效汽車、火車機車和礦用車輛、船舶等領域的大型混合動力或純電動交通工具提供儲能。

比亞迪:青海24Gwh三元電池擴產項目預計明年底全部達產

比亞迪近日在接收機構調研時表示,截止2017年底,比亞迪動力電池總產能為16Gwh,其中10Gwh是磷酸鐵鋰電池,6Gwh是三元電池。今年在青海還會擴產24Gwh三元電池的產能,分兩期完成,今年6月已經開始投產,預計明年底可以全部達產。

此外,比亞迪表示,東風已經是公司動力電池的客戶,之前已和長安簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,目前在談的客戶中包含了國內客戶和海外客戶。

天臣控股南京溧水買地開發(fā)鋰離子動力電池業(yè)務

10月18日早上,天臣控股公布公告稱,10月16日,公司之間接非全資附屬公司天臣新能源有限公司,以代價人民幣5491萬元中標,收購位于溧水區(qū)的地塊I的土地使用權,該地塊I擬用于開發(fā)為鋰離子動力電池業(yè)務的生產及研究設施。完成收購地塊I后,該公司之間接非全資附屬公司南京容州文化產業(yè)投資有限公司以6.5億元,取位于溧水區(qū)之地塊II的土地使用權之要求,地塊II擬用于開發(fā)住宅及商業(yè)綜合社區(qū),當中住宅單位將計劃售予該集團于生產及研究設施工作之員工。

布朗大學研究人員研發(fā)新型燃料電池催化劑 或將大幅降低燃料電池成本

據(jù)外媒報道,美國Brown University的研究人員研發(fā)出來一種合金催化劑,既能減少鉑金屬的使用,又能在燃料電池測試中使燃料電池保持良好狀態(tài)。據(jù)測試結果顯示,研究人員的催化劑由鉑合金與鈷合金納米粒子制成,在活動性和耐久性方面均超過了美國能源部(DOE)制定的2020年的目標。

該研究的第一作者Junrui Li表示,合金催化劑的耐久性是燃料電池領域的一個大問題,已經有證據(jù)表明,合金最初的表現(xiàn)優(yōu)于純鉑,但是在燃料電池內部,催化劑中的非貴金屬部分會氧化并且浸出得非??臁?/p>

為了解決浸出問題,Li與其同事研發(fā)了具有特殊結構的合金納米粒子。該粒子具純鉑外殼,中心由鉑和鈷原子堆疊而成。布朗大學化學教授Shouheng Sun表示,此種分層的核心結構是催化劑具活動性和耐久性的關鍵。

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