據(jù)外媒報道，韓國電池生產(chǎn)商SK Innovation正打算進入中國動力電池回收市場。

上個月，該公司決定在江蘇省建一家電動汽車（EV）電池隔膜工廠，并且據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，SK Innovation公司將參加11月29日在天津市舉行的有關(guān)動力電池回收的會議，而且其是唯一一家參加會議的韓國電動汽車電池公司。在會議室，SK Innovation公司的研究人員將介紹其廢電池陰極回收技術(shù)。

SK Innovation計劃將專注于與中國合作伙伴一起擴大其電池市場，預(yù)計從2020年開始，中國電動汽車電池更換量將大幅上漲。

行業(yè)觀察人士表示， SK Innovation參與此次會議是其進軍中國廢舊電池回收市場的第一步，預(yù)計未來中國廢舊電池回收市場將迅速擴張。中國電池工業(yè)協(xié)會（China Battery Association）估計，到2020年廢舊電池回收行業(yè)市值將達65億人民幣（1．575萬億韓元）。

SK Innovation公司的一名工作人員表示：“還有70％至80％甚至更多剩余價值的電池可以重新用作儲能設(shè)備（ESS），但是因性能低而無法重新利用的電池，我們可以從中提取鋰、鈷和猛等稀有金屬，再將它們用于生產(chǎn)電動汽車電池。”