10 月 14 日，寧德時代發(fā)布 2019 年前三季度業(yè)績預告。

2019 年前三季度，公司預計實現(xiàn)歸母凈利潤 30.9-35.7 億元，同比增長30%~50%，預計實現(xiàn)扣非后歸母凈利潤27.8-31.8億元，同比增長40%~60%。

其中，2019 年第三季度，預計實現(xiàn)歸母凈利潤 11.74-14.68 億元，同比下滑 0%~20%，環(huán)比增長 11.3%~39.1%；預計實現(xiàn)扣非后歸母凈利潤10.30-12.88 億元，同比下滑 0%~20%，環(huán)比增長 14.1%~42.6%?？傮w來看，公司業(yè)績符合市場預期。

2019年第三季度公司扣非歸母凈利潤同比增速（0%~-20%）低于裝機量同比增速（+46.9%），按照公司公告，其主要原因是：（1）補貼下滑背景下，動力電池產(chǎn)品售價下降，毛利率下行，今年以來 NCM和 LFP 電池包價格下降明顯，現(xiàn)價分別為 1025 和 875 元/kWh（；2）2019年第三季度研發(fā)投入、管理費用增長，費用占比與 2018年第三季度相比上升。

2019年1-9 月，我國動力電池裝機量達 42Gwh，其中 CATL（含時代上汽）裝機約 22Gwh，占比高達 51.4%，依然穩(wěn)坐第一，行業(yè)寡頭趨勢明顯。寧德時代前三季度動力電池裝機分別為 5.548.178.26Gwh。

寧德時代在動力電池業(yè)務上保持技術、規(guī)模、供應鏈與客戶領先優(yōu)勢?？蛻糸_拓上，國內(nèi)與為上汽、吉利、宇通、北汽、廣汽等品牌配套動力電池；在海外市場上，與豐田在2019年7月正式建立全面合作伙伴關系、并實現(xiàn)了寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代、捷豹路虎、雪鐵龍、大眾、沃爾沃等深度合作。此外，寧德時代獲得多個重要項目定點，預計配套車型將于2019 年底開始陸續(xù)上市放量。

文章來源：中泰證券&光大證券