2月11日，美國能源部 (DOE) 發(fā)布兩份資助機會公告（Funding Opportunity Announcement，簡稱FOA），提供總額為 29.1 億美元的資金，以促進(jìn)先進(jìn)電池的生產(chǎn)，這些電池對未來快速發(fā)展的清潔能源行業(yè)（包括電動汽車和儲能）至關(guān)重要。DOE打算為電池材料精煉和生產(chǎn)工廠、電池和電池組制造設(shè)施以及回收設(shè)施提供資金。這筆資金預(yù)計將在未來幾個月提供，并將確保美國能夠生產(chǎn)電池，以及生產(chǎn)電池所需的材料，以提高經(jīng)濟競爭力、能源獨立性和國家安全。
2021年6月，DOE根據(jù)行政命令14017（Executive Order 14017）“America’s Supply Chains”，發(fā)布了一份為期100天的大容量電池供應(yīng)鏈評估報告。建議建立關(guān)鍵材料的國內(nèi)生產(chǎn)和加工能力，以支持完全國內(nèi)的端到端電池供應(yīng)鏈。拜登總統(tǒng)的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案撥款近70億美元，用于加強美國電池供應(yīng)鏈，包括在不進(jìn)行新開采或采礦的情況下生產(chǎn)和回收關(guān)鍵礦物，以及為國內(nèi)制造業(yè)采購材料。
DOE部長Jennifer M. Granholm說:“隨著電動汽車和卡車在美國和世界各地越來越受歡迎，我們必須抓住機會，在國內(nèi)制造先進(jìn)的電池——這一新興產(chǎn)業(yè)的核心?！薄霸趦牲h基礎(chǔ)設(shè)施法案的資助下，我們有可能在美國建立一個繁榮的電池供應(yīng)鏈?！?/p>
隨著全球鋰離子電池市場預(yù)計將在未來十年迅速增長，DOE正在使美國為市場需求做好準(zhǔn)備成為可能?？煽康暮涂沙掷m(xù)的國內(nèi)采購鋰離子電池的關(guān)鍵材料——如鋰、鈷、鎳和石墨——將有助于縮小供應(yīng)鏈中斷的缺口，并加速美國國內(nèi)的電池生產(chǎn)。
第一份FOA（DE-FOA-0002677，電池材料加工與電池制造資助機會公告）由能效和可再生能源辦公室（Office of Energy Efficiency and Renewable Energy ，簡稱EERE）化石能源和碳管理辦公室（Office of Fossil Energy and Carbon Management）合作發(fā)布，預(yù)計提供約28億美元，用于資助電動汽車電池加工領(lǐng)域的研發(fā)，增加國內(nèi)電池制造，并創(chuàng)造高薪的清潔能源工作崗位。資助意向包括兩大類，分別是電池材料加工和電池組件制造和回收。涵蓋12個具體領(lǐng)域，范圍包括電池級前體材料、電池組件、電池制造和回收的示范和商業(yè)設(shè)施。
在電池材料加工方面，資助方向包括：美國新的商業(yè)規(guī)模的電池材料加工設(shè)施（資助資金不得少于1億美元）；對美國境內(nèi)1個或多個現(xiàn)有電池材料加工設(shè)施進(jìn)行重組、改造或擴建，并經(jīng)部長確認(rèn)合格的項目（資助資金不得少于5000萬美元）；在美國進(jìn)行電池材料加工的示范項目（資助資金不得少于5000萬美元）。
在電池組件制造和回收方面，資助方向包括：美國新的商業(yè)規(guī)模的先進(jìn)電池組件制造、先進(jìn)電池制造，或回收設(shè)施（資助資金不得少于1億美元）；對美國境內(nèi)1個或多個現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行重組、改造或擴建，并經(jīng)先進(jìn)電池組件制造、先進(jìn)電池制造和回收部長確認(rèn)合格的項目（資助資金不得少于5000萬美元）；先進(jìn)電池部件制造、先進(jìn)電池制造、回收利用示范項目（資助資金不得少于5000萬美元）。
第二份FOA（DE-FOA-0002679，電動汽車電池回收和梯次利用）由EERE代表車輛技術(shù)辦公室（Vehicle Technologies Office，簡稱VTO）發(fā)布，預(yù)計提供約6000萬美元，用于資助電動汽車電池回收和梯次利用的研究、開發(fā)和示范。此意向聲明支持重復(fù)使用、二次使用和創(chuàng)新回收處理，以實現(xiàn)規(guī)模化和盈利。具體涵蓋2個領(lǐng)域，分別是回收處理和重新整合到電池供應(yīng)鏈中（預(yù)計資助4000萬美元）；梯次利用的擴大規(guī)模應(yīng)用的示范項目（預(yù)計資助2000萬美元）。
這兩份投資機會均與美國“National Blueprint for Lithium Batteries”的內(nèi)容相一致，后者是去年由先進(jìn)電池聯(lián)邦聯(lián)盟(Federal Consortium for Advanced Batteries)發(fā)布的指導(dǎo)方針，由美國能源部、國防部、商務(wù)部和國務(wù)院牽頭制定，目標(biāo)是到2030年，美國及其合作伙伴將建立一個安全的電池材料和技術(shù)供應(yīng)鏈，以支持美國長期的經(jīng)濟競爭力和公平創(chuàng)造就業(yè)機會，實現(xiàn)脫碳，促進(jìn)社會公正，并滿足國家安全要求。
來源：CNESA
