12月5日，安達(dá)科技發(fā)布公告宣布，公司擬與南寧市人民政府、橫州市人民政府開展相關(guān)合作，在橫州市東部新城六景工業(yè)園區(qū)電池新能源產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目，投資額約為40億元。

根據(jù)協(xié)議，南寧市人民政府、橫州市人民政府為安達(dá)科技提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和便利的條件，按照“一企一策”在項(xiàng)目用地、稅收優(yōu)惠、產(chǎn)業(yè)基金、扶持政策、人才激勵(lì)等各方面，給予安達(dá)科技政策支持等。

同時(shí)，安達(dá)科技將發(fā)揮行業(yè)影響力，積極協(xié)助相關(guān)政府引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，形成行業(yè)聚集效應(yīng)，吸引優(yōu)秀人才落戶當(dāng)?shù)兀苿?dòng)南寧市產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

安達(dá)科技表示，本次簽訂的協(xié)議是基于公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作出的決策，且與相關(guān)政府部門展開合作，有助于公司進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升公司整體綜合實(shí)力，對(duì)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無不利影響。

資料顯示，安達(dá)科技是一家鋰電池正極材料及其前驅(qū)體的生產(chǎn)制造企業(yè)，主要從事磷酸鐵、磷酸鐵鋰的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司自2009年開始涉足磷酸鐵領(lǐng)域，2011年開始研制磷酸鐵鋰材料，在鋰電正極材料行業(yè)深耕多年。

目前，安達(dá)科技已經(jīng)與比亞迪、中創(chuàng)新航、寧德時(shí)代、派能科技等建立了穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。2022年，公司分別與中創(chuàng)新航、比亞迪、安馳新能源等主要客戶簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。此外，公司近年來與寧德時(shí)代的合作逐步深入。

值得一提的是，安達(dá)科技在2017年曾尋求沖刺創(chuàng)業(yè)板，但之后折戟。如今公司重啟IPO，并在今年7月6日獲得大客戶比亞迪入股。比亞迪以3000萬元取得安達(dá)科技1186萬股，持股比例為2.11%，一躍成為公司第九大股東。

根據(jù)招股書顯示，安達(dá)科技早年收入主要依賴比亞迪。2014年至2016年，安達(dá)科技分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7117.52萬元、2.07億元、9.12億元，其中第一大客戶比亞迪的銷售占比分別為100%、96.14%、84.74%。

2017年，政策又開始往三元鋰電池方向傾斜。安達(dá)科技凈利潤(rùn)下降24.45%，當(dāng)年來自比亞迪的銷售占比降至77.8%，公司稱主要受能源汽車產(chǎn)銷量的下降和原材料價(jià)格上漲的影響。

此后，隨著動(dòng)力電池工藝技術(shù)進(jìn)步，磷酸鐵鋰電池再度回到新能源汽車“舞臺(tái)”，安達(dá)科技與比亞迪再度建立合作關(guān)系，2019-2022年上半年，安達(dá)科技對(duì)比亞迪的銷售占比分別為48.47%、29.31%、61.01%、38.48%。

來源：集邦鋰電整理