集邦光儲(chǔ)觀察獲悉,2025年7月25日,LG新能源發(fā)布其2025Q2財(cái)報(bào),本季度公布的合并營收為5.6萬億韓元(約合292億人民幣),環(huán)比下降11.2%;營業(yè)利潤為4922億韓元(約合25.7億人民幣),環(huán)比增長31.4%,營業(yè)利潤率為8.8%,其中包含了北美生產(chǎn)補(bǔ)貼,預(yù)計(jì)為4908億韓元(約合25.6億人民幣)。
LG新能源認(rèn)為,受政策變化影響,客戶購買意愿受限,以及金屬價(jià)格下跌導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格下跌,2025Q2總營收有所下降;但得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材料成本控制及運(yùn)營效率提升,剔除北美生產(chǎn)補(bǔ)貼后,季度營業(yè)利潤仍然實(shí)現(xiàn)盈利。
圖片來源:LG新能源
轉(zhuǎn)向儲(chǔ)能賽道,優(yōu)化全球產(chǎn)能布局
LG新能源也分享了其對(duì)下半年的市場展望和應(yīng)對(duì)策略。
圖片來源:LG新能源
隨著全球電動(dòng)汽車電池需求面臨放緩趨勢(shì),LG新能源已將重心從純電動(dòng)汽車逐步轉(zhuǎn)向儲(chǔ)能系統(tǒng)。
目前,在可再生能源項(xiàng)目和AI數(shù)據(jù)中心快速發(fā)展的背景下,市場對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的需求正在快速增長。LG新能源將通過大規(guī)模生產(chǎn)儲(chǔ)能電池及長時(shí)電池技術(shù)等,優(yōu)化生產(chǎn)線布局,以尋找新的利潤增長點(diǎn)。
與此同時(shí),LG新能源還面臨著美國和歐洲不斷變化的政策環(huán)境,特別是美國對(duì)“受限外國實(shí)體”(PFE)所設(shè)定的市場準(zhǔn)入限制,公司已通過積極調(diào)整產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃,建設(shè)北美本地儲(chǔ)能電池產(chǎn)能,以規(guī)避相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
2025年5月其位于密歇根州的首座儲(chǔ)能電池工廠已正式投產(chǎn),新工廠初期已開通兩條LFP電池生產(chǎn)線,第三條將在年內(nèi)投產(chǎn),整體設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)16.5 GWh儲(chǔ)能電池。公司還計(jì)劃到2026年底前,增加其北美地區(qū)儲(chǔ)能電池產(chǎn)能將達(dá)30GWh。
在業(yè)務(wù)布局方面,LG新能源將繼續(xù)擴(kuò)大北美的儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)的同時(shí),積極擴(kuò)張歐洲業(yè)務(wù),波蘭工廠于今年下半年開始量產(chǎn)中低端電池產(chǎn)品,如高壓中鎳和磷酸鐵鋰(LFP)電池,以更好滿足歐洲市場需求。
運(yùn)營方面,LG新能源將優(yōu)先提升現(xiàn)有產(chǎn)能利用率,專注于儲(chǔ)能電池及新型電池形態(tài)和化學(xué)體系;同時(shí),通過優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)和規(guī)模以降低固定成本,增強(qiáng)供應(yīng)鏈與采購競爭力。
儲(chǔ)能項(xiàng)目持續(xù)落地,全球訂單突破2GWh
據(jù)集邦光儲(chǔ)觀察不完全統(tǒng)計(jì),2025年以來,LG新能源的全球儲(chǔ)能訂單已超2GWh。
7月16日,ESRI與埃爾帕索電力公司(EPE)合作的150MW/600MWh圣特雷莎太陽能+儲(chǔ)能項(xiàng)目,LG新能源旗下美國儲(chǔ)能子公司LG Energy Solution Vertech(LGES)將為其提供美國制造的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和控制軟件,并提供持續(xù)的運(yùn)營支持。
5月26日,LGES與OCI Energy LLC、CPS Energy簽訂合作協(xié)議,共同開發(fā)美國德州120MW/480MWh的Alamo City儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議,LGES將提供電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和能源管理技術(shù)。
3月24日,LG新能源與波蘭國有電力生產(chǎn)商PGE達(dá)成電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)供應(yīng)協(xié)議,將在2026-2027年間為PGE供應(yīng)981MWh大型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。該項(xiàng)目將采用LGES位于波蘭弗羅茨瓦夫工廠生產(chǎn)的首批大型儲(chǔ)能系統(tǒng)的電池,并聯(lián)合本地企業(yè),提供涵蓋儲(chǔ)能系統(tǒng)及工程、采購、施工(EPC)的一體化解決方案。
這些項(xiàng)目的逐步落地,將為LG新能源帶來更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)和市場份額,使其在全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮中占據(jù)更有利的位置。
總的來看,面對(duì)全球電動(dòng)汽車電池增長放緩及國際政策不確定性等多重挑戰(zhàn),LG新能源正通過強(qiáng)化儲(chǔ)能業(yè)務(wù)、優(yōu)化全球產(chǎn)能布局、提升運(yùn)營效率以及推動(dòng)技術(shù)與可持續(xù)創(chuàng)新,構(gòu)建新的核心增長曲線,穩(wěn)步推進(jìn)公司長期戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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