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EnergyTrend: 電動車與再生能源在不同地區(qū)發(fā)展各異

作者: | 發(fā)布日期: 2010 年 05 月 06 日 14:57 | 分類: 分析評論

隨著環(huán)境氣候變遷,新能源趨勢已成為各種產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的重要趨勢,但全球各地區(qū)的發(fā)展不盡相同,研究機(jī)構(gòu) EnergyTrend表示,展望未來5年,電動車、再生能源以及潔凈能源將因各地區(qū)各擁不同資源、目標(biāo),而出現(xiàn)差異。

交通產(chǎn)業(yè)排放的二氧化碳,已經(jīng)達(dá)到總排放量的60%,因此電動車(xEVs)產(chǎn)品與議題在近年逐步受到重視,但各國著重的新能源車種類卻各不相 同,EnergyTrend表示,北美地區(qū)石油普及性仍高于電力,因此以油電混合車(HEV)以及插電油電混合車(PHEV)為發(fā)展重點;至于像以色列或 是日本等想擺脫石油依賴的國家,則積極發(fā)展全電動車(BEV)。

EnergyTrend指出,若以產(chǎn)品別而言,HEV將逐漸朝向更平價化的規(guī)格邁進(jìn),也就是每量約2萬到2.5萬美元,至于PHEV價格約在 3.5萬到4.5萬美元,而BEV也積極在各項技術(shù)與充電等周邊服務(wù)進(jìn)行規(guī)畫。

而以再生能源以及潔凈能源的觀點來看,EnergyTrend表示,受到自然條件與人為政策雙重影響,不同地區(qū)的發(fā)展目標(biāo)不盡相同,目前歐洲在再生能源發(fā) 展的目標(biāo)較為積極,依照歐盟的規(guī)劃,在2020年時要降低溫室氣體排放量20%,并且將再生能源占總能源的使用比例提升至20%以上,因此歐洲目前是全球太陽能與風(fēng)力發(fā)電市場和技術(shù)居于領(lǐng)先的地區(qū)。

此外,由于各國資源多寡不均,發(fā)展再生能源的類別也不同,EnergyTrend表示,中國和美國在煤炭的蘊(yùn)藏量占全球的前三位,對于傳統(tǒng)石化能源的依存度極高,因此在干凈煤炭(Clean Coal)和生質(zhì)能源(生質(zhì)酒精和生質(zhì)柴油)的發(fā)展較為積極,而日本受限于島國地型,對于太陽能和燃料電池相關(guān)技術(shù)的發(fā)展較深,反觀巴西則因天然資源豐富,早在20年前就發(fā)展生質(zhì)酒精的相關(guān)技術(shù),因此,未來5年全球能源產(chǎn)業(yè)趨勢,可能隨不同地區(qū)有不同變化。

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